Ideen für eine postfossile Mobilität :) + stärkende + klärende Info's zum Thema :)

..die Seite besucht und bei diesem Kommentar vom 2. März 2017 stoppte ich, weil einige Links nicht mehr funktionieren. :(

Einst hatte ich Viele meiner 'Entdeckungen' auf vcd.org auf der Seite "mobilität2050" eingetragen. Dort ist ja an so eine 'Verkehrs-Kultur-Wende' in dem Umfang und in der Qualität noch gar nicht gedacht worden :{ obwohl es da 'Experten' für Verkehr geben soll ;) Bus und Straßenban fahren ginge auch so https://youtu.be/gcQStsoZnxo pedalierend :) + Danke für Eure vielfachen Klicks auf die Links + 'Likes' bei den Videos und freundlichen Kommentare ;) Mit vielfachen Klicks auf die Links + 'Likes' bei den Videos und freundlichen Kommentaren schaffen 'wir' die Attraktivität und Bekanntheit solcher Innovationen zu erhöhen, auch wenn nicht jeder so ein Mobil kauft.

Heute (2018·11·09) hab ich den Link erneuert, denn er wies einst auf diese Seite, konnte aber nicht mehr funktionieren, weil diese Seite ja nach dem Umzug hier her eine andere Adresse hat.
.. Zudem sind weitere Links zerstört, die ich mal gleich erneuern werde. :/

Danke für Euere freundliche Beachtung meiner Aktivitäten für meine zukunftweisenden Ideen-Beiträge zum Thema Verkehr hier :)

Auf Facebook mache ich fast täglich Kampagne für diese Alternativen und wünsche mir da mehr Unterstützung auch dafür poste ich das ja hier zudem hab ich grad die Kampagnen des BUND und des VCD unterstützt, die gegen die Vergiftung unserer Athem-Luft mobil machen https://aktion.bund.net/schluss-mit-schmutzig +  https://www.bund.net/aktuelles/detail-aktuelles/news/mit-dem-comic-diesel-cholera-der-empoerung-luft-machen/ + https://weact.campact.de/petitions/schadstoffe-aus-dieselmotoren-machen-krank-blaue-plakette-jetzt?source=facebook-share-button&time=1491294466
Weitere erklärende Argumente sind "Flugverkehr Steuer und Subventions-Wirrwarr, Geschenke an Betriebsmitglieder und Abwälzen der Kosten für Gesundheits-Einbußen auf die Allgemeinheit, feine Unterschiede werden gern heiß diskutiert, an die Dreckschleuder-Alltags-Praxis will keiner gern ran" http://www.movum.info/themen/mobilitaet/295-die-zwei-seiten-der-mobilitaet + "Chemtrail Verschwörung und Informationen (Bildung ist kein Privileg) https://www.facebook.com/Bildung.ist.kein.Privileg/posts/1340185442667744?hc_location=ufi + "Auch die Diesel-Schiffe, die Lasten transportieren, sind Mit-Beteiligt an schlechter Luft-Qualität und wer genau hinsieht, kann entdecken, was sie transportieren, so manches Maschinen-Teil, Treib-Stoff, Kohle, Erze, alles für die Automobil und für die Rüstungs-Industrie " https://www.facebook.com/Mirstinkts

Damit die Beiträge auf Facebook in den hochfrequentierten News-Groups oben bleiben, müssen sie 4x täglich mit passenden Kommentaren,.. ergänzt werden durch Behinderungs-Attacken gegen meinen Rechner und durch weitere Aktiviäten in den Zwischen-Zeiten (Kontakt-Aufnahme mit Menschen die die Beiträge 'geliked' haben um sie zu ermuntern diese weiter zu teilen) bleibt nicht mal Zeit für einen schönen Spaziergang im Grünen für mich ich nutze zum Kommentieren gern meine Links zu den Alternativen, damit auch klar wird, dass es Alternativen gibt  was ja noch zu wenige Menschen wissen aber wovon einige Facebooker/innen auch begeistert sind

Falls Links nicht funktionieren... suche bitte selbst im Internet, auch Bilder/Foto's + Videos mit 'Ecosia' oder anderen Suchmaschinen

Nutze für Deine Suche die Worte die ich im Text nutze. Damit hatte ich die besten Treffer

Nutze für Deine Suche 'Ecosia' Ecosia pflanzt Bäume zum Ausgleich des erzeugten CO2

P.S: Das einst verlinkte Video zu den Fietsbus-Wettfahrten wurde auf YouTube gelöscht Den Fietsbus findest Du nun also nur noch im 'Einzel-Betrieb' hier ‣ https://youtu.be/QJt6ujXFfok – der Spaß bei seiner Nutzung ist aber auch hier erkennbar

.. Bei Facebook bin ich nun seit 2017 auf Dauer blockiert, da die Leute meine Kampagnen störten und ich nicht bereit bin, denen eine Klar-Kopie meines Ausweises zu senden

Ich bin derweile anders aktiv.

Ich freue mich sehr über Einladungen von "Rat für Nachhaltige Entwicklung", "die-offene-gesellschaft", "konferenz_n", "Ideen³", "WandelBewegung",..

.. Schön wäre wenn öfter Zukunftswerkstatt-Prozesse realisiert würden, weil bei denen die passenden Ideen, Erfindungen, Teams,.. entstehen (jedenfalls dann, wenn ich sie mit vorbereite + anleite)Mir scheint auch, dass die großen Herausforderungen meine Zukunftswerkstatt-Prozesse brauchen, um aufgelöst werden zu können, um noch viel mehr Menschen abzuholen + für die erlebenswerte Zukunft aufzuschließen + zum mit-anpacken, mit gestalten, mit planen zu begeistern

.. Bis demnächst.. Alles Liebe + Gute, viel Energie + Erfolg bei allem, was für Dich/Euch ('uns') und die Gestaltung einer global-freundliche/re/n Kultur,.. gut ist❢
~ wünscht Dir ('uns') von ganzem Herzen der Roy aus Lychen

Noch bis 11.03.2020 läuft eine "Petition zur Förderung des VelomobilVerkehrs" weil diese Mobilität bis heute noch immer wenigen Menschen bekannt ist. Derzeit haben dort nur 419 Menschen unterschrieben » 50.000 sind erforderlich.

Auf der Tagung "Die Ansage" vom "Rat für Nachhalitge Entwicklung" habe ich gesagt, dass ich es falsch finde, dass sich die Medien nicht an das 'Überwältigungsverbot' aus dem "Beutelsbacher Konsens" halten müssen und nicht verpflichtet sind, die gesamte Bandbreite eines Themas (z.B. von Mobilität) abzubilden, evtl. sogar im gleichen Umfang (cm² u.ä.).

Zudem habe ich auf dieser Tagung die ca 200 Gäste(+Veranstalter) gefragt, "wer weis, was ein Velomobil ist", woraufhin sich sogar 4 Menschen gemeldet haben – von 200 Menschen, die sich mit Nachhaltigkeit + Zukunft + klimaneutrale Technologien,.. beschäftigen – das ist schwach.
.. Noch nicht einmal im Mobilitätsatlas von VCD und Böllstiftung sind Velomobile genannt, schon gar nicht die Vielfalt dargestellt und also auch nicht der gesamt-gesellschaftliche Nutzen, nicht die Vorteile, nicht die Möglichkeiten in Kombination mit 'autonomen Fahren' als OPNV-Bus oder Gruppen-Taxi, Land-HOTEL-Zubringer,..

..> Ich hab das auch schon bemängelt. Der VCD meinte, dass er da nur der kleinere Part bei der Studie war.Naja, 'wir' müssen dran bleiben, vielleicht örtlich um solche Mobilität + Velo-Busse kämpfen.

Im März 2019 hat ein Harald Winkler auf "openpetition" diese "Petition zur Förderung des Velomobil-Verkehrs" gestartet.
.. Wohl etwas unerfahren, hat er keine klaren Wünsche geäußert, keine begleitende Kampagne gestartet und das gewählte Foto unterstützt die Kampagne schlecht, da es nur ein Modell zeigt und nicht die Vielfalt, was nicht so attraktiv wirkt. «(wie auf Twitter unter zwei von meinen vielen Kampagnen Einträgen angemerkt wurde)

Ich habe auf Twitter eine Kampagne gestartet und dazu zwei Foto-Collagen angefertigt + genutzt, die ich auch hier teile, um auch hier die Velomobilität bekannter zu machen und zu erwirken, dass vielleicht doch noch 50.000 Unterschriften auf openpetition zusammen kommen.(leider wird hier nicht erklärt, wie ich hier ein Foto hochladen kann, darum zwei Links zu Twitter + zu meiner Seite hier, auf der ich über "Postfossile Mobilität" berichte↓)
..> Velomobile für individuelle Mobilität ·eine Auswahl der Vielfalt » https://pbs.twimg.com/media/D-2-BgyXYAABGTO?format=png
..> Velomobile für Gruppen-Mobilität + ÖPNV ·eine Auswahl der Vielfalt » https://pbs.twimg.com/media/EMBK-f2WoAYwnfJ?format=jpg
..> "Ideen für postfossile Mobilität:) + stärkende + klärende Info's zum Thema :)" auf Transition-Initiativen.org » https://transition-initiativen.org/node/204604/

Velomobile sind eigentlich alle Muskelkraft betriebenen Fahrzeuge, jedoch im Besonderen die, die Autos sehr ähnlich sind, Allwetter-Varianten mit Voll-Karosserie oder Cabrio's die mit oder ohne Verdeck nützlich sind – für eine Person mit Gepäck oder für 2-3-4-viele Menschen – mit Ladeboxen, mit Möglichkeit Anhäner anzuhängen – für Gepäck oder auch weitere Pedal-Modul-Anhänger können angehängt werden und so ein Bus passend zur Zahl der Passagiere zusammengestellt werden » ideal als ÖPNV-Transporter, der immer wartet bis die FahrGäste da sind (auch wenn der Zug sehr zu spät kommt) weil erst die Passagiere den Antrieb erzeugen und der Bus dann erst losfahren kann. Mit ca 40 km pro Stunde kann dieser Bus dann von "Künstlicher Intelligenz" / 'autonom' gesteuert werden, wodurch er nicht mißbraucht werden kann, da er die Strecke und die StVO kennt und einhält,..
.. Aber diese Ideen des "Autonomen Fahrens" ist (noch) Nicht Bestandteil der Petition, sondern nur erstmal die einfache 'Velomobilität'.

Nutze bitte Deine Kontakte um diese Info zu streuen + dazu gerne meine Foto-Collagen + die Unterschriften-Liste, die Du von openpetition beziehen kannst.

Danke!! Gemeinsam erschaffen wir den Wandel

Die mit Pedalen angetriebenen und mit einem Elektro-Motor unterstützten Landwirtschaftsgeräte scheinen sehr praktisch/nützlich zu sein, erleichtern einige Arbeiten. (Doku-Videos: [Variante·1], [Variante·2], [Variante·3 ohne Elektro-Motor], [Variante·4 ohne Pedal-Antrieb])

Wieso jedoch nur eine/r allein die Pedelec-Trecker antreibt ist mir nicht klar. Es würde sicher zu zweit und neben-einander viel mehr Spaß machen.

Beim 'TWIKE' (einem Sportwagen/Automobil) sitzen die beiden Nutzer:innen auch nebeneinander wie einst im Parallel-Tandem vom gleichen Hersteller.

Wie beim 'TWIKE', dem 'Citkar Loadster', 'Rytle', 'Wello', 'ONOmotion' und 'BioHybrid' könnte auch das Pedalieren in einen Generator gespeist werden und den Akku nach-laden. Dann kann der Antrieb direkt (und verlustarm) zu den Rädern und anderen Geräten geleitet werden.

Wieso jedoch nur Pedalen genutzt werden ist mir auch nicht klar, denn man könnte viel Mehr Energie erzeugen und hätte eine größere Betätigungs-Vielfalt, wenn auch die Arme sich beteiligen könnten, also auch Runder-Elemente zum Antrieb genutzt würden. Wie beim 'Ruder-Bike' und 'Ruder-Trike'. [Doku-Video: Ruder-Fahrrad⁺Trike]